Danke für die Bilder, meinte jedoch die Kofferbefestigung links und rechts.......
Noch nee Frage Topcase kann am Roller fest verbaut werden ?
...... oder muss es auch wie bei den Seitenkoffern ohne Werkzeug entfernt werden können ?
Wer immer mit dem Schlimmsten rechnet, verliert den Sinn für die Realität!
Die Strebe einfach an den Träger braten der den Gepäckträger aufnimmt. Die Last liegt dann auf dem Rahmen und der Soziusraste.
btw: hab grad ins Onlinesystem geschaut: Für den Stalker gabs Seitenkofferträger von Piaggio (Faco), für verträumte 498€ das Kit (zzgl. Steuer und ohne Koffer), ist aber entfallen. Mit ganz viel Glück lassen sich aber evtl. irgendwo gebrauchte auftreiben ...
Könnte eventuell auch ins Helmfach unter der Sitzbank passen
|
|
|
|
|
(8,987
)
|
|
|
|
Wer immer mit dem Schlimmsten rechnet, verliert den Sinn für die Realität!
Cosatank ist riesig, der passt kaum ins Helmfach des Stalker. Außerdem hat die Cosa den Benzinhahn am Vergaser, das umzubauen wird sehr kompliziert. Mein Hinweis auf die Cosa am Telefon letztens bezog sich auf den Zusatztank den es dafür gibt, das soll als Vorlage für den angedachten Umbau dienen, das war nicht so gemeint, dass du Cosateile nehmen sollst.
Wenn du magst, kannst du aber den Tank vom meinem Zenith (mit manuellem Benzinhahn) haben wenn ich diesem im Frühjahr schlachte. Das ist immerhin ein 8l Fass und sollte eigentlich ins Topcase passen.
Topcase ist heute angekommen
http://www.ebay.de/i.....EBIDX%3AIT
Gesamt mit Koffern jetzt über 130 l Stauraum, sollte eigentlich ausreichen..........
Wer immer mit dem Schlimmsten rechnet, verliert den Sinn für die Realität!
Balkantour hat mich davon überzegt das Satteltaschen nicht das optimale sind. Mein Topcase hat ja in Istambul den Geist aufgegeben 
und die Halterung hat sich kurz vor Patras veraschiedet. Diesmal soll ( wird ) mir das nicht passieren.
Wer immer mit dem Schlimmsten rechnet, verliert den Sinn für die Realität!
slooowrider
3 Guest(s)