Gestern war ich (mal wieder ...) mit Thum zusammen auf Achse. Immerhin gings diesmal nicht in die Slowakei, sondern nach Mannheim.
Regensburg, Nürnberg (Treffpunkt), Mannheim, Freiberg/Sachsen, Regensburg, ne hübsche Strecke.
https://www.google.d.....134074!3e0
Der Lohnt der Kilometerfresserei: Thum hat einen neuen Zweitroller
Darf ich vorstellen: Wulfhorst R7 "Monaco" auf Basis Peugeot SV50. Details soll Thum euch selbst erzählen. War jedenfalls wieder ne lustige Tour und was zu Essen gabs für Opa auch 🙂


Das ist er also, mein neuer Zweitroller, der eigentlich ein Krankenfahrstuhl mit 25km/h ist. Er wird mich zukünftig durch die Stadt bringen, denn dank der (Sonder-)Regelung in § 24 II StVO darf ich in Schrittgeschwindigkeit auch durch die Fußgängerzone fahren. Ich freue mich schon auf die erste Kontrolle
Die Hinterachse ist (natürlich wieder) eine vom Rasentraktor mit einem Peerless100-Differential. Sie ist aber sehr schön von der spacigen Verkleidung verdeckt...
Morgen kriegt er dann sein Nummernschild und kann endlich gefahren werden. Zum ersten Mal kann ich den Montag kaum erwarten...
Erfahrung am Rande: Nachts sind hier fast alle Tankstellen geschlossen. Wo sind die guten Zeiten der 24h-Tanken geblieben? Wo soll man denn nachts jetzt neues Bier und Zigaretten herkriegen???
Und auch wenn er es wohl wieder nicht hören will:
Dank an Speedguru für eine weitere Wahnsinnsfahrt!
"Sieht aus wie ein Fisch, bewegt sich wie ein Fisch, lenkt sich wie 'ne Kuh." (Douglas Adams)
Dank an Speedguru für eine weitere Wahnsinnsfahrt!
Kein Ding
mein Lausitzer Porter hab ich nebenbei noch an der Shell drei Dörfer nach Freiberg bekommen. Das lasse ich mir heute Abend schmecken.
Nebenbei scheinen diese Transporte dem Golf gut zu tun, ich hab heut noch getankt. Durchschnittsverbrauch auf der Runde waren knapp 7l. Mit Anhänger wohlgemerkt! OldBlue und ich sind jedenfalls zu weiteren Kaperfahrten im Dienste deines Dreiradimperiums bereit.


Durch die Fußgängerzone fahren ist toll
Leider konnte sich der R7 nicht mit Bergen (alles ab 0,1 Promille Steigung) anfreunden
Jetzt leistet er dem R10 in der Werkstatt Gesellschaft
Bei der Gelegenheit bekommt er auch gleich neue Reifen. Ich will ja nicht behaupten, die jetzigen wären alt, aber es waren primitive Zeichnungen von Mammuts auf den Flanken
Und ich fahre weiter mit dem Bus
Aber es gibt Hoffnung, daß der R10 bald fertig ist
(Wenn jemanden die vielen Smileys stören: )
"Sieht aus wie ein Fisch, bewegt sich wie ein Fisch, lenkt sich wie 'ne Kuh." (Douglas Adams)


Heute konnte ich den R7 (SV50) aus der Werkstatt holen.
Er fährt jetzt auf ContiMoves mit neuen Vario-Gewichten und neuem Riemen.
Und das macht er richtig gut
Gibt es die Doppelschwinge nicht vielleicht auch für den Vivacity?
Problem war übrigens das Kaltstartventil.
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slooowrider
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