Ich habe heute wieder den Winkelschleifer ausgepackt und 3 Scheiben durchgejagt.
Das Ergebnis:
In diese Haltelaschen werden später die Seitenkoffer eingehakt. Auf die richtige Länge müssen sie noch gekürzt werden, wenn die Verkleidung dran ist. Außerdem fehlt noch die Bohrung in der Mitte. In diese wird dann der entsprechende Haken des Seitenkoffers gesteckt.
Das Teil sieht immer wilder aus und es wird wohl noch krasser werden…
Den ganzen Tag hat das Zuschneiden des Aluprofils gedauert. So viele Schnitte…
Ich hoffe der Koffer passt beim Schweißen genauso gut wie die anderen Beiden. Jetzt brauchts nur noch einen Termin zum Bruzzeln…
Heute ging es mit der Querstrebe weiter. Leider funktionierte das Schweißgerät heute noch schlechter als sonst. Es dauerte ewig die Muttern anzupunkten.
Ein wenig schräg hängt sie leider dran. Mal sehen ob ich daran noch etwas ändern kann.
Von hinten wurden Edelstahlmuttern angeschweißt, damit ich später die eigentliche Querstrebe anschrauben kann. Würde ich alles fest verschweißen, wäre der Träger nicht mehr abnehmbar, bedingt durch die nicht parallelen originalen Rahmenrohre.
Also wird die Mitte aus dieser Strebe herausgetrennt und die richtige Querstrebe mit dieser dann verschraubt.
Ich finde langsam ergibt es ein Bild. Der Reifen hat natürlich auch genügend Platz.
Nächste Woche geht es weiter…
Inzwischen ist der Schraubstock vollständig entlackt und mit Hammerite gestrichen worden.
Ich habe ihn an die spätere Position gestellt und er wird nicht mehr bewegt. Das Teil wiegt schließlich 45kg.
Leider hat sich herausgestellt dass der „Anker“, also das Gegenstück für die Spindel, defekt ist. Das Gewinde ist total ausgenudelt. Der Schraubstock hat wohl in seinem Leben schon stark gearbeitet. Also wird das neu angefertigt. Gut dass es austauschbar konstruiert wurde.
Fast schon perfekt…
Durch einen zeitlich begrenzten 25€-Gutschein bei einem bekannten Motorradausrüster, war ich sozusagen gezwungen, die nächste Bestellung rauszuhauen.
5 kleine Warnleuchten für Blinker, Wassertemperatur, Motor-Elektrik und Fernlicht. Sowie 2 Blinker für hinten. Diese sind leider etwas kleiner ausgefallen als ich dachte…
Ein passendes Blinkrelais für LED-Blinker ist auch dabei.
Der Gepäckträgerbau kann nun auch weitergehen. Das passende V4A-Blech (6mm stark) ist da. Ich werde mir mit dem Winkelschleifer die passenden Stücke heraustrennen.
Daraus wird eine Querstrebe, eine Platte für die Anhängekupplung, Auflageflächen für die Seitenkofferhalterungen, und anderer Kleinkram gefertigt.