Gestern war ich beim Schweißen. Der Tunnelkoffer ist jetzt zusammengesetzt. Leider habe ich mich beim Deckel des Tunnelkoffers verschnitten und das habe ich erst gestern bemerkt. Da muss ich noch mal ran. 🙁

Den Gepäckträger konnten wir nicht schweißen, da kein Edelstahldraht vorhanden war. Mal sehen wo ich das jetzt machen lasse…

Die Deckel für die beiden Seitenkoffer sind nun auch soweit fertig.

Ich muss zugeben, der Tunnelkoffer hat eine komische Form, aber er wird dann genau passen. 🙂
Ich freue mich schon wenn ich ihn anbauen kann…
Dahinein sollen alle Ersatzteile, Werkzeuge und Grillutensilien. Mal sehen ob dafür überhaupt genug Platz ist.

Innenmaße:
B300 x T365 x H325
Abflachung groß: 200 x 100
Abflachung klein: 130 x 30
Packvolumen: 31l

Endlich fertig! Jetzt muss der Gepäckträger nur noch durchgeschweißt werden.

Die Haltelaschen für den PAV und die Halteplatte für die Kugelkopfkupplung sind dran:

Um die Mitte genau zu ermitteln kam ein modernes, optisches Schätzeisen zum Einsatz.

Leider sieht man die Blase nicht, aber glaubt mir das passt genau!

Heute habe ich weiter an dem Gepäckträger gearbeitet. Er ist fast fertig zum Schweißen. Nur die Halterungen für beide Anhängekupplungen fehlen noch.

So wird der PAV angehängt aussehen. Natürlich muss der vorher auch noch restauriert werden.

2 Haltelaschen mit Bohrung für den Splint müssen noch angepunktet werden.

In ein paar Tagen geht es weiter…

Heute haben wir an 3 Rollern einen Ölwechsel durchgeführt (auch am Touren-Giggle). Hat ziemlich lange gedauert…

Des Weiteren ging es am Gepäckträger weiter:

Die Trägerplatte für die PAV-Anhängekupplung ist nun dran. Einen Tag noch daran arbeiten und das Teil ist endlich fertig zum Verschweißen.

Ich bin froh wenn das Teil endlich fertig ist…

Heute ging es weiter und der Träger ist fast fertig.

Bald wachsen ihm noch richtige Flügel…

Bald kann es zum richtigen Schweißen gehen. Bisher ist er nur gepunktet.

Die Verkleidungen sind auch ausgeschnitten und die Halterungen schauen raus. Diese müssen noch gekürzt und natürlich abgerundet werden (Fußgängerschutz, vom TÜV gefordert).

Es wird, es wird…

Die Löcher sind auch gestopft. 🙂